As ações da Embraer (EMBR3) surpreenderam o mercado ao recuarem após o anúncio de um grande pedido da Avelo Airlines, dos Estados Unidos. A companhia aérea encomendou até 100 jatos E195-E2, um negócio considerado um “marco” pela fabricante brasileira. Analistas do BTG Pactual apontam alguns fatores para entender essa reação inesperada do mercado.
Por que o mercado reagiu negativamente ao anúncio da Embraer?
Apesar do otimismo em relação ao pedido da Avelo Airlines, as ações da Embraer (EMBR3) não tiveram o desempenho esperado. O BTG Pactual, que considera o negócio um marco para a empresa, listou alguns fatores que podem ter influenciado essa reação do mercado.
Um dos pontos levantados é o efeito de “buy the rumor, sell the news“. As ações já haviam subido cerca de 7% desde que os primeiros rumores sobre o acordo começaram a circular na semana anterior. Quando a notícia foi confirmada, alguns investidores podem ter optado por realizar o lucro.
Qual o tamanho do pedido da Avelo Airlines para a Embraer?
O pedido da Avelo Airlines é bastante significativo para a Embraer. A companhia aérea encomendou 50 jatos E195-E2 firmes, com a opção de comprar mais 50. No total, o negócio pode chegar a 100 aeronaves.
O valor do contrato, sem considerar as opções de compra, é de US$ 4,4 bilhões. A Avelo será a primeira companhia aérea dos Estados Unidos a operar o E195-E2, o maior avião comercial da Embraer. Este pedido representa o último mercado pendente para o E2, segundo o BTG Pactual.
Existe ceticismo em relação à saúde financeira da Avelo?
O BTG Pactual também aponta para um certo ceticismo em relação à capacidade financeira da Avelo Airlines. A companhia é relativamente nova e recentemente passou por um processo de aumento de capital, o que pode estar relacionado ao financiamento do pedido da Embraer.
Apesar disso, os analistas do banco consideram esse ceticismo exagerado, dada a experiência da gestão da Avelo. Eles reconhecem, no entanto, a alta competitividade do mercado aéreo norte-americano. Afinal, com a popularização do 5G, a competitividade só aumenta, e é preciso estar atento a isso, como neste artigo sobre a instabilidade no 5G da Vivo.
A dinâmica de precificação do contrato com a Avelo é um problema?
Outra questão levantada é a dinâmica de precificação do contrato entre a Embraer e a Avelo. Por ser um contrato grande e inédito, podem existir dúvidas sobre os descontos aplicados ao preço de lista do E195-E2.
O BTG Pactual reconhece que os descontos no preço de lista do E2 são maiores do que os do E1, mas considera isso natural, dada a diferença de maturidade entre os modelos. A XP Investimentos também comentou que o anúncio, embora positivo, pode ter ficado aquém do esperado, já que alguns investidores aguardavam uma isenção tarifária e/ou um investimento relacionado à defesa no C-390. A produção de servidores AI da NVIDIA, por exemplo, também passa por desafios.
Qual a recomendação do BTG Pactual para as ações da Embraer (EMBR3)?
Apesar da reação negativa do mercado, o BTG Pactual mantém uma recomendação de compra para as ações da Embraer, com um preço-alvo de R$ 104. Os analistas do banco se mostram otimistas em relação ao impacto do pedido da Avelo Airlines na carteira de pedidos da fabricante brasileira.
O banco acredita que alguns fatores de trading e o ceticismo em relação à Avelo podem explicar a reação do mercado, mas mantém a confiança no potencial da Embraer. O avanço da ciência no Brasil também pode ser um fator positivo, como mostra este artigo sobre o avanço da ciência no Brasil.
Perguntas Frequentes sobre Ações da Embraer
Por que as ações da Embraer caíram após o anúncio do pedido da Avelo Airlines?
A queda das ações pode ser explicada por fatores como a realização de lucros após a alta dos rumores, ceticismo sobre a saúde financeira da Avelo e dúvidas sobre a precificação do contrato.
Qual a importância do pedido da Avelo Airlines para a Embraer?
O pedido é considerado um marco, pois a Avelo será a primeira companhia aérea dos EUA a operar o E195-E2, e representa o último mercado pendente para este modelo de aeronave.
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Via Money Times
